A quoi sert le guidon d'un vélo

La forme du guidon (hauteur, largeur, angles) conditionne votre position de conduite et influe directement sur votre confort.

En plus du rôle de diriger le vélo, le guidon sert à prendre appui sur le vélo en conduite tranquille, ou au contraire permet de transmettre une partie des efforts au vélo dans le cas d'une conduite sportive.

La forme du guidon est donc principalement déterminée en fonction du style de conduite.

Positions de conduite

Notre conseil:

le guidon "Confort" nous semble présenter le meilleure compromis pour un usage urbain polyvalent.

Il permet une position reposante lorsque l'on veut rouler tranquillement, tout en permettant une conduite plus sportive lorsque l'on souhaite accélérer.

Modèles de guidons

Les différentes formes de guidons

Guidon "Confort"

Il offre la position de conduite la plus polyvalente et convient à toutes les morphologies.

Offrant une position de conduite plutôt relevée, le guidon "confort" permet de conduire en gardant la tête haute sur tout type de parcours, aussi bien en agglomération qu'à la campagne.

La position des bras modérément écartés et l'angle moyen des poignées offre une position confortable pour toutes les morphologies.

Guidon confort

Guidon "Sport"

Cintre de type VTT. Position de conduite penchée en avant.
Ce guidon est adapté à un style de conduite plutôt sportif.

L'angle faible des poignées permet une bonne transmission des forces au vélo.

Guidon Sport

Guidon "Cruiser"

Position de conduite très droite avec les bras bien écartés. Ce guidon est adapté à un style de conduite tranquille sur relief plutôt plat.

Il convient également parfaitement à un Petit Porteur Electrique.

Sa forme ne permet pas une conduite sportive ni sur un relief très vallonné.

Il sera par exemple parfaitement adapté pour un vélo utilisé en bord de mer.

Guidon Cruiser